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철도 운영 및 기타 조건을 포함한 철도 설치 및 유지 보수.

레일 설치 및 유지 보수는 여러 요소에 따라 달라집니다 : 철도 운영 조건 (볼륨, 액슬로드, 속도, 트랙 구조 유형 선택 및 각 라인의 비율, 철강 구성 요소의 사용, 수명, 운송 상태 및 수리 및 재생, 운영 체제, 조직 및 기계화 수준, 기후 및 환경 조건 등이 포함됩니다.

레일 설치 및 유지 보수에는 프로토 타입 장비 교체 및 중장비 교체가 포함됩니다. 무거운 레일, 철근 콘크리트 침목, 새로운 출퇴근 및 침목 구성의 증가와 같은 후자는 포장 매트리스 층을 추가합니다. 새로운 트랙 구성 요소는 메인 라인에서 중앙 집중식으로 사용할 수 있으며 교체 용 크롤러 부품은 보조 라인에 개장되어 다른 유형의 생산 라인에서 폐기 된 부품을 교체하는 데 사용됩니다. 궤도 갱신은 구역 건설에 포함되거나 건설 구역으로 나뉠 수 있습니다.

레일 설치 및 유지 보수 스왑 트랙, 침목, 로컬 보조 도로 침대, 종종 궤도 개조와 결합.

레일 설치 및 유지 보수는 정기적 인 종합 유지 보수, 산발적 인 응급 수리 및 검사 및 유지 보수와 결합 할 수있는 두 번의 궤도 재생주기 사이에서 수행됩니다. 새로운 레일과 레일을 기본 컨텐트로 대체하기위한 레일 설치 및 유지 보수, 고정 된 transect 라인, 슬리퍼, 도로, 레일, 노반 및 국가 교차, 초기 품질 표준 또는 그 이상으로 트랙 변경 표준. 새로운 레일 또는 레일 섹션에 대한 액세스, 수면기 교체, 끊김없는 트랙 배치, 스위치 및 포크 베개 교체, 노반 질병 치료와 같은 단일 점검이 있습니다.